Ceannaire bóthair

Is trealamh meicniúil nua-aimseartha é táirge sraith Roadheader le haghaidh tochailt bóthair, a chlúdaíonn níos mó ná 10 sonraíochtaí, cineálacha meáchan éadrom, meáchan meánach agus meáchan trom le cumhacht gearrtha 50KW go 315KW, cruas gearrtha f4 go f12, atá infheidhme maidir le tochailt guail go tapa. , bóthar leath-ghual agus carraige iomlán le trasghearradh gearrtha de 3.8 go 42m2 agus infheidhme freisin maidir le tochailt mianach eile, mhórbhealaigh, iarnród agus bóthar tionscadal caomhnaithe uisce faoi choinníoll comhchosúil.

Paraiméadar Táirge

Úsáidtear ceanncheann bóthair go príomha le haghaidh bóthar leath-ghual-charraig nó ceannteideal bóthair carraige, le cruas gearrtha uasta de 100 MPa.

Cinntíonn dearadh paitinne an chéad iompair dhílis de chineál trasloingsithe agus iompair cobhsaí agus réidh, le torann íseal;

An socrú gearrtha gearrtha a bharrfheabhsú agus glacann sé an ceann déanta as lanna scriú speisialta caitheamh-resistant, le leanúnachas treorach maith agus cumas gearrtha láidir;

Feabhsaíonn cóireáil leasaitheach sa líneáil déanta as cruach dhosmálta ábhair speisialta agus balla istigh an umar ola friotaíocht creimeadh an chinn bóthair;

Tá gléas athluchtaithe ola aeroibrithe deartha chun ola hiodrálacha a fhorlíonadh leis an gceann bóthair faoi chabhair ó fhoinse gaoithe síos poll, rud a sheachnaíonn an míbhuntáiste a bhaineann le dramhaíl ama agus fuinnimh agus truailliú ola i muirearú ola láimhe;

Tá córas lubrication uathoibríoch rialaithe PLC deartha go nuálaíoch chun príomhchodanna an chinn bóthair a lubricadh, mar an roth ualachiompartha agus an rótar srl;

Glacann an córas hiodrálacha rialú cumhachta leanúnach, rialú múchadh brú agus rialú íogaireacht ualaigh, lena eilimintí hiodrálacha ag glacadh le táirgí allmhairithe de bhranda cáiliúil idirnáisiúnta; glacann an córas an "scagaire triple", rud a laghdaíonn go héifeachtach an truailliú agus a íslíonn scríobadh na n-eilimintí hiodrálacha;

Glacann an córas rialaithe leictreachais dearadh comhcheangailte de rialú gan sreang agus rialú láimhe, le háiseanna cosanta iomlána, a áirithíonn oibriú cobhsaí agus iontaofa an chinn bóthair.

Modh oibre: comhdhéanta den chuid is mó de mheicníocht siúil, meicníocht oibre, meicníocht loingseoireachta, agus meicníocht aistrithe. De réir mar a théann an meicníocht siúil chun cinn, briseann an ceann gearrtha sa mheicníocht oibre an charraig go leanúnach agus iompraíonn sé ar shiúl. Tá na buntáistí a bhaineann le sábháilteacht, éifeachtúlacht, agus dea-chaighdeán bóthair, ach tá ardchostas, struchtúr casta, agus caillteanais shuntasacha aige.