An leath -leantóir is mó a bhfuil cáil air i 2024, ar féidir leo freastal ar riachtanais luchtaithe agus díluchtaithe earraí éagsúla; Éascaigh agus díluchtú earraí agus feabhas a chur ar luchtú agus ar éifeachtúlacht a fheabhsú.
Ceithre leantóir acastóra acastóra |
|
Ualach |
|
Meáchan a dhéanamh |
8500kg |
Cumas luchtaithe |
60000kg |
Meáchan ualach acastóra |
13t |
Sonraíochtaí Sonraíochtaí |
|
Uimhir acastóra |
4 |
Branda acastóra |
FUWA |
Fionraí |
Meicníocht choiteann |
Bioráin rí |
2 biorán tarraingthe "nó 3.5" |
Toisí (LXWXH) |
13000 × 2500 × 3900mm |
Fearas tuirlingthe |
28T oibriú láimhe, fearas tuirlingthe tromshaothair |
Imeall roth |
8.5-20 imeall roth cruach roghnach ar rogha |
Rothfhad |
7180/6680/6260+1310+1310mm |
Earrach cruach |
Píosaí 8/10/13 in aghaidh an acastóra |
Druachán |
Dréimire meicniúil nó dréimire aeir |
Urlár a chur síos i |
Pláta diamaint 3-5 |
Gabh gabhálais |
Socraíonn 2 bhosca uirlis chaighdeánach |
Léas |
Lampa eireaball le comhartha cas, solas coscáin & frithchaiteoir, lampa taobh srl |
Péinteáil |
An chéad chótaí de phríomh -fhrithchraiceann, an dara cóta den phéint deiridh |
Bonn |
|
SPE boinn |
12.00R20 |
Líon na mbonn |
16 phíosa |
Iompróirí boinn spártha |
2 phíosa |
Freagair |
|
Príomh -bhíoma |
Is é airde an bhíoma ná 500-550mm pláta uachtarach: 16-22mm; tá an pláta síos 18-25mm; tá an pláta meánach 10-16mm |
Taobh -bhíoma |
Cainéal 20-25 nó H cruach |
Coscán |
|
Branda coscáin |
Roghnach ar rogha |
Seomra coscáin |
Sé sheomra mór (branda roghnach ar chioce) |
Córas coscáin |
Córas coscáin dé -líne (ABS roghnach ar chioce) |
Pacáil |
PACÁISTE NUDE. Déanfaidh an díoltóir bearta i gcoinne taise, suaití agus meirge de réir riachtanais speisialta an tráchtearraí. |
Forchoimeádann an monaróir an ceart maidir le hathrú /athrú teicniúil le haghaidh feabhsú níos fearr gan réamhfhógra |
Ardteicneolaíocht: Próiseáiltear ardchodanna agus comhpháirteanna an leantóra trí ard -trealamh. Tá bíomaí fadaimseartha críochnaithe ag meaisín táthú stuara faoi uisce; Déantar na fo-chóimeálacha go léir a lámhaigh chun greamaitheacht péint a fheabhsú agus déantar iad a phéinteáil sula ndéantar iad a chur le chéile.
Fonnadh: Chun an struchtúr is fearr a chinntiú le haghaidh láimhsiú lasta agus pálasta níos mó, déantar an chassis mar struchtúr fráma spáis de chruach ard-neart, léas fadaimseartha 16mn cruach táthaithe agus tras-bhall comhtháite.
Acastóir: Is féidir le hacastóirí intíre agus allmhairithe ardfheidhmíochta le córas ABS atá ar fáil go roghnach sábháilteacht tiomána a mhéadú go mór.
Fionraí: Friotaíocht Ard -Neart agus Tionchair Glactar le fionraí nua le dearadh nasctha le slat paitinnithe. Ráthaíonn sé feidhmíocht i riocht garbh bóthair agus saol seirbhíse níos faide.
Bosca Uirlisí: Bosca uirlisí inscortha cumasach uisce mór.
Déantar an bhíoma fadaimseartha agus an tras-bhall de chruach chruach atá rollaithe te agus táthaithe a chur le chéile agus táthaithe le haghaidh cóimeáil fonnadh. Tairgeann an fhonnadh críochnaithe friotaíocht lúbthachta agus dífhoirmithe le déine agus neart cuí.
Tá struchtúr tástála agus cruthaithe an bhosca lasta tógtha le cruach phróifílithe ó phláta rocach agus ó mhúnla brúite cruach brúite.
Cinntíonn coscán aeir dé-chiorcaid iontaofa le comhla scaoilte tapaidh agus le hathcheangail thapa sorcóra rothaí oibriú sábháilte ar an mbóthar agus easbhóthair.