Tá sorcóir bóthair ardcháilíochta 20 tonna Quan Yu, sorcóir bóthair creathadh féinghluaiste tromshaothair atá in ann sraitheanna éagsúla ithreach agus líonadh carraige a dhlúthú go héifeachtach, mar thoradh ar an tionscal ar fad maidir le feidhmíocht dlúthaithe, feidhmíocht tiomána, maneuverability, iontaofacht agus inseirbhíse etc. Is é an rogha iontach le haghaidh tógáil mhórbhealaigh ard-ghrád, aerfoirt, calafoirt, iarnróid, claífoirt agus láithreáin thionsclaíocha.
Áirítear ar an struchtúr sorcóir sorcóir réidh, sorcóir groove, agus sorcóir cos caorach. Is é rollta solais an feidhmchlár is coitianta, a úsáidtear go príomha chun sraitheanna dromchla bóthair a chomhdhlúthú. Ag baint úsáide as tarchur meicniúil nó hiodrálacha, féadann sé fórsa a dhíriú ar dhlúthchodanna atá ag teannadh amach, a bhfuil réidh dhlúthú ard acu, atá oiriúnach d'oibríochtaí dhlúthú pábhála asfalt.
Sonraíochtaí Sorcóir BÓTHAR SDLG RS8200 Sorcóir Bóthair Creathadh Aon-druma Meicniúla |
|||
TOISE FORIOMLÁN |
|||
Toise |
6370x2320x3185mm |
Leithead an roth creathadh |
2150mm |
Trastomhas an roth creathadh |
1600mm |
Treallamh rotha |
1535mm |
Wheelbase |
3441mm |
Imréiteach talún íosta |
407mm |
Ga casadh íosta |
6600mm |
Leithead dlúthaithe |
2150mm |
Inghrádaitheacht teoiriciúil |
30% |
Uillinn stiúrtha |
35° |
Paraiméadar FORIOMLÁN |
|||
Meáchan oibre iomlán |
20000kg |
Dáileadh meáchain an roth tosaigh |
10000kg |
Dáileadh meáchain an roth chúl |
10000kg |
Aimplitiúid ainmniúil (ard/íseal) |
2.0/1.0mm |
Minicíocht creathadh |
28/35Hz |
Fórsa spreagúil (ard/íseal) |
360/280kN |
Ualach líneach statach |
455N/cm |
-- |
-- |
INNEAL |
|||
Mionsamhail |
WEICHAI WP6G175E201 |
Cineál |
Inlíne, uisce fuaraithe, ceithre stróc, instealladh díreach |
Cumhacht rátáilte/luas |
129kw/2000r/nim |
Díláithriú innill |
6.75L |
Toradh sorcóir/stróc |
105/130mm |
An chasmhóimint uasta |
680N.m |
Caighdeán astaíochta |
Euro2 |
Cóimheas íosta ídithe breosla |
≤215g/kWh |
CÓRAS Tarchuir |
|||
Cineál clutch |
Clutch tirim aonphláta |
Cineál tarchurtha |
Aistriú cumhachta seafta seasta |
Giaranna |
ar aghaidh 2 droim ar ais 3 |
Luas ag giaranna tosaigh/cúl I |
0-2.5km/u |
Luas ag giaranna tosaigh/cúl II |
0-4.9km/u |
Luas ag giar tosaigh III |
0-11.7km/u |
CÓRAS COSANTA |
|||
Cineál coscáin seirbhíse |
Aer thar choscán diosca hiodrálach |
Cineál coscán páirceála |
Coscán druma láimhe |
CÓRAS STIÚRTHA |
|||
Cineál |
stiúrtha altach hiodrálach iomlán |
Brú córais |
16 Mpa |
Uillinn swing |
±35° |
-- |
-- |
CÓRAS CREATHACHTA |
|||
Cineál |
Dún an córas |
Brú córais |
35Mpa |
LÍON ACMHAINN |
|||
Breosla |
270L |
Ola hiodrálacha |
125L |
Inneall |
16L |
Tras-seoladh |
25L |
acastóir tiomána (príomhthiomáint & laghdaitheoir rotha) |
16L+2×5L |
Córas coscánaithe |
2L |
ROGHANNA |
|||
Padfoot |
Roghnach |
-- |
-- |
Pacáil |
Pacáiste Nude. Beidh pacáil an tráchtearra de réir chaighdeán pacála onnmhairithe an mhonaróra, beidh sé oiriúnach le haghaidh iompair achar fada farraige agus intíre. Déanfaidh an Díoltóir bearta i gcoinne taise, turraingí agus meirge de réir riachtanais speisialta an earra. |
||
Forchoimeádann an monaróir an ceart chun athrú / athrú teicniúil a dhéanamh ar mhaithe le feabhsú níos fearr gan fógra a thabhairt roimh ré |
Cábán lán-iata: tá an cab lán-iata optamaithe go eirgeanamaíochta, atá mhór agus geal le réimse leathan radhairc agus dea-fheidhmíocht séalaithe ionas gur féidir leis timpeallacht tiomána compordach a sholáthar.
Córas leictreach: déanann an córas leictreach rialaithe comhtháite an t-iniúchadh agus an cothabháil níos éasca; cinntíonn an braisle ionstraimí stepping idirghníomhaíocht ard daonna-inneall agus monatóireacht fíor-ama ar stádas oibre an mheaisín.
Cochall innill: ceadaíonn an actuator líneach faoi stiúir leictreach a sholáthraítear do chochall an innill go n-osclaítear cochall aon-chnaipe go dtí uillinn mhór, agus socraítear na codanna cothabhála go réasúnach chun cothabháil agus seirbhís a éascú.
Inneall: tá cumhacht láidir ag inneall Weichai Deutz a cuireadh isteach ar an múnla seo, ídiú breosla thart ar 18% níos ísle ná roimhe seo agus iontaofacht mhaith, agus é féin a chumrú leis an bhfeidhm saibhrithe tosaigh.
Acastóir tiomána neartaithe: tá cumas imthacaí mór agus iontaofacht ard ag an acastóir tiomána neartaithe de dhearadh nua SDLG.
Tarchur frithsheasaimh mheicniúil: tá feidhm tosaigh neodrach agus feidhm rabhaidh droim ar ais sa tarchur sioncronaithe le trí ghiar chun cinn agus dhá ghiaranna droim ar ais, rud a ligeann do ghiarshift cobhsaí agus compordach.
Caidéal creathadh, mótair chreathadh: cuireann an caidéal creathadh agus an mótar creathadh PERMCO a chuirtear i bhfeidhm cáilíocht chobhsaí agus feidhmíocht iontaofa ar fáil.
Fráma: tá an fráma táthaithe le leathán miotail ardchaighdeáin, le struchtúr réasúnta, ualach aonfhoirmeach-dáilte agus cumas luchtaithe ard.
Frámaí tosaigh agus cúil a chur in iúl: cuirtear imthacaí liathróid slewing in iúl don fhráma tosaigh leis an bhfráma cúil, rud a chinntíonn díchóimeáil & cóimeáil éasca, feidhmíocht saor ó chothabháil agus iontaofa.
Meicníocht spreagúil: cinntíonn an mheicníocht spreagúil atá paitinnithe ag SDLG comhsheasmhacht ard aimplitiúid agus minicíochta ar an dá thaobh den druma creathadh agus dea-éifeacht dlúthaithe; tugann an t-imthacaí creathadh a bhfuil cáil idirnáisiúnta air cumas mór imthacaí, cobhsaíocht fhabhrach agus iontaofacht.
Radaitheoir: socraítear na radaitheoirí i líne chun dea-éifeacht radaithe teasa a sholáthar, agus tá an spásálaí séalaithe deartha chun an seomra fionnuar a scaradh ón seomra te, rud a fheabhsaíonn an éifeachtúlacht fuaraithe.
Scóráil láimhe rialaithe ratchet: soláthraítear an throttle láimhe rialaithe ratchet, rud a chuireann ar chumas luas leanúnach a shocrú le haghaidh oibriú creathadh agus cumhacht an chaidéil chreathadh a mheaitseáil go foirfe, agus an éifeacht dlúthaithe a fheabhsú mar thoradh deiridh.
Tá boinn OTR ar fáil go roghnach agus aisfheistítear na cosa eochaircheap chun riachtanais éagsúla an chustaiméara a shásamh.
Is féidir linn cabhrú leat cumarsáid fhada a sheachaint le soláthraithe éagsúla, rud a shábháil am agus costas duit.