Is furasta trucailí dumpála a dhíluchtú, ach an bhfuil a fhios agat cad iad na scileanna tiomána atá tábhachtach?

Trucailí dumpálatá buntáistí uathúla acu maidir le hiompar. Is féidir le hurrann luchtaithe na trucaile dul thar barr go huathoibríoch ar uillinn áirithe le díluchtú, ag sábháil ama díluchtaithe agus ár gcuid ama oibre. Ag an am céanna, laghdaíonn sé an timthriall iompair freisin, feabhsaíonn sé ár n -éifeachtúlacht oibre agus sábhálann sé costais. Dá bhrí sin, tá tóir níos mó agus níos mó ar trucailí dumpála ag tiománaithe trucailí, ach nuair a bhíonn trucail dumpála á tiomáint acu, tá roinnt áiteanna ann a chaithfidh a bheith cúramach agus cúramach. Tá roinnt scileanna tiomána curtha le chéile againn le haghaidh trucailí dumpála chun breathnú ort!

1. Réamhchúraimí Tiomána

Nuair a bheidh antrucail dumpálaTosaíonn sé, ná tiomáint ró -chrua, agus tabhair aird ar ár spotaí amhairc amhairc. Ná cuir an t -athrú giair i bhfeidhm. Nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint, ní mór do éirí as an bhfonnadh cumhacht a stopadh, ní mór don chomhla oibriúcháin láimhe a bheith sa suíomh lár-stad, agus tá sé toirmiscthe go dian an comhla oibriúcháin láimhe a oibriú go dtí an suíomh tógála agus íslithe. Ba chóir na hearraí san urrann a dháileadh go cothrom, agus gan a bheith ag tiomáint ná ag dumpáil le ró -ualach tromchúiseach.

2. Réamhchúraimí a Dhíluchtú

Sula díluchtaítear, antrucail dumpálaNí mór a dheimhniú nach bhfuil aon duine ar an dá thaobh agus ar chúl na feithicle, agus go minic seiceáil an bhfuil an gléas teorann ardaithe slán. Tabhair aird ar an bhfeithicil a dhéanamh daingean le linn díluchtaithe. Ina theannta sin, nuair a thógtar an corp carranna, ba chóir luas an innill a rialú laistigh de 2000r/min, go háirithe tar éis an corp carranna a thógáil go 40 °, ná cuir leis an scóip chun damáiste don chomhla teorann agus do chodanna eile a sheachaint. Tá roinnt tiománaithe an -mhíchúramach. Tar éis don trucail dumpála an t -ábhar a dhíluchtú, tiomáint siad go díreach gan fanacht leis an urrann lasta chun fráma an chassis a dhúnadh, rud a fhágann go mbeidh cúl trom agus solas éadrom ann, ar dócha go mbeidh sé ina chúis le rolladh. Dá bhrí sin, ní mór duit níos mó airde a thabhairt ar an bpróiseas iomlán maidir le díluchtú agus tiomáint ar shiúl, agus a bheith cúramach an long a dhéanamh go deo.

3 Réamhchúraimí Eile

Ná brú go tobann an láimhseáil ardaithe go dtí an suíomh íslithe i lár ardaitheora lán -luchtaithe. Má tharlaíonn an oibríocht seo, rachaidh an corp carranna síos go tobann, rud a thabharfaidh tionchar mór ar an bhfráma agus fiú timpiste a chruthú. Dá bhrí sin, déan iarracht na hoibríochtaí thuas a sheachaint. Má tá cúinsí speisialta ann, ní mór duit oibriú go cúramach freisin, déan iarracht an luas tuirlingthe a mhoilliú, agus bí cinnte nach scaoilfidh tú an corp carranna go dtí an bun go tobann.

Ní féidir linn an carr a ardú go tobann - coscán deacair a dhíluchtú. Toisc go bhfuil an fhórsa táimhe chun an fheithicil a ardú go foirtil an -mhór, is furasta dífhoirmiú buan a chur ar an bhfráma, táthú an iompair agus an fhráma cúnta, damáiste don sorcóir hiodrálach, etc., a laghdóidh saol seirbhíse na feithicle, agus i gcásanna tromchúiseacha, d'fhéadfadh timpistí tar -rolladh tarlú. Dá bhrí sin, tá cosc ​​de ghnáth ar atrucail dumpálaCé go dtógtar é.